![]() |
Tên thương hiệu: | Zhongcai |
Số mẫu: | ZC-QCA09 |
MOQ: | 1 |
Giá cả: | Negotiatable |
Thời gian giao hàng: | 15-25 ngày làm việc |
Điều khoản thanh toán: | T/t |
Giới thiệu ngắn gọn
Thiết bị này là nghiên cứu và phát triển cơ bản của một cụm động cơ xăng điều khiển điện tử thực tế. Thông qua việc cắt và mổ xẻ theo cấp bậc, nó hiển thị cấu trúc nguyên lý bên trong của động cơ, hoạt động của hệ thống điều khiển điện tử thực tế, các cảm biến và bộ truyền động của xe nguyên bản. Động cơ được dẫn động bởi một động cơ giảm tốc điều chỉnh tốc độ để thể hiện cấu trúc cơ học của nó và điều kiện làm việc của hệ thống phun nhiên liệu điện tử. Bằng cách lập trình ECU của hệ thống điều khiển điện tử thông qua máy tính, các thông số tính toán của ECU như lượng phun nhiên liệu và tốc độ có thể được thay đổi.
Tính năng
1. Động cơ và hệ thống điều khiển điện tử thực tế;
2. Bằng cách lập trình ECU, có thể thay đổi tính toán lượng phun nhiên liệu của ECU;
3. Bằng cách điều chỉnh độ mở bàn đạp ga thực tế, có thể kiểm soát tốc độ hoạt động của động cơ;
4. Thiết bị được trang bị đèn báo LED để chỉ thị trạng thái phun nhiên liệu của kim phun và bugi động cơ;
5. Thiết bị được trang bị cốc đo kim phun, tạo điều kiện thuận lợi cho việc quan sát lượng phun nhiên liệu của từng xi-lanh của động cơ;
6. Thiết bị được trang bị một máy tính xách tay lập trình chuyên dụng, tạo điều kiện cho sinh viên thực hành lập trình hệ thống điều khiển điện tử động cơ;
7. Thiết bị được trang bị bánh xe đa năng để dễ dàng di chuyển;
8. Đế thiết bị được làm bằng tấm sắt dày 3mm được ép và đúc một lần, chắc chắn và bền. Bên ngoài được xử lý bằng lớp phủ phun, làm cho nó đẹp mắt.
Thông số kỹ thuật
1. Nguồn điện: AC220V;
2. Kích thước: 700 * 1200 * 1500mm;
3. Nhiệt độ làm việc: -40 ℃ đến +50 ℃;
Công suất định mức: 500W.
![]() |
Tên thương hiệu: | Zhongcai |
Số mẫu: | ZC-QCA09 |
MOQ: | 1 |
Giá cả: | Negotiatable |
Chi tiết bao bì: | Hộp gỗ |
Điều khoản thanh toán: | T/t |
Giới thiệu ngắn gọn
Thiết bị này là nghiên cứu và phát triển cơ bản của một cụm động cơ xăng điều khiển điện tử thực tế. Thông qua việc cắt và mổ xẻ theo cấp bậc, nó hiển thị cấu trúc nguyên lý bên trong của động cơ, hoạt động của hệ thống điều khiển điện tử thực tế, các cảm biến và bộ truyền động của xe nguyên bản. Động cơ được dẫn động bởi một động cơ giảm tốc điều chỉnh tốc độ để thể hiện cấu trúc cơ học của nó và điều kiện làm việc của hệ thống phun nhiên liệu điện tử. Bằng cách lập trình ECU của hệ thống điều khiển điện tử thông qua máy tính, các thông số tính toán của ECU như lượng phun nhiên liệu và tốc độ có thể được thay đổi.
Tính năng
1. Động cơ và hệ thống điều khiển điện tử thực tế;
2. Bằng cách lập trình ECU, có thể thay đổi tính toán lượng phun nhiên liệu của ECU;
3. Bằng cách điều chỉnh độ mở bàn đạp ga thực tế, có thể kiểm soát tốc độ hoạt động của động cơ;
4. Thiết bị được trang bị đèn báo LED để chỉ thị trạng thái phun nhiên liệu của kim phun và bugi động cơ;
5. Thiết bị được trang bị cốc đo kim phun, tạo điều kiện thuận lợi cho việc quan sát lượng phun nhiên liệu của từng xi-lanh của động cơ;
6. Thiết bị được trang bị một máy tính xách tay lập trình chuyên dụng, tạo điều kiện cho sinh viên thực hành lập trình hệ thống điều khiển điện tử động cơ;
7. Thiết bị được trang bị bánh xe đa năng để dễ dàng di chuyển;
8. Đế thiết bị được làm bằng tấm sắt dày 3mm được ép và đúc một lần, chắc chắn và bền. Bên ngoài được xử lý bằng lớp phủ phun, làm cho nó đẹp mắt.
Thông số kỹ thuật
1. Nguồn điện: AC220V;
2. Kích thước: 700 * 1200 * 1500mm;
3. Nhiệt độ làm việc: -40 ℃ đến +50 ℃;
Công suất định mức: 500W.